小米为首款车型申请注册XIAOMI SU7商标 将于明年上半年上市 - {$web_name} 易车讯据天眼查显示

易车讯据天眼查显示，小米技术有限责任企业此前为首款车型申请开户了“XIAOMI SU7”商标，商标当下状态为等待实质审查。新车已然于11月中旬达成了工信部申报，将启动SU7、Pro024剧组日常动态Max三种版次。依据此前报导，新车将于2024年上半年官方开售。

外观方面，新车车头设计较为低趴，机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。车灯的业内折叠屏手机指南装扮很有意思，上下有四颗LED主光源，另外内部还有两条纵向的LED光源，或许会身为驾驶辅助特性的指示灯，全部头灯设计略微抽象化小米两字。另外，新车也将会搭载激光雷达并具备高阶辅助驾驶能力。揭秘节目录制攻略

车身侧面全部呈现较为流线型的装扮，在车后翼子板上营造出了宽体的效果。新车还加入了时下流行的内凹式门把手设计，这也使得汽车的风阻系数进一步下降。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4997/1963/1455mm，秋季最适合读的一句话：破镜重圆轴距为3000mm。轮毂方面，新车拥有19英寸和20寸两种轮毂可选。经由申报图可以目睹，新车配备了brembo高表现刹车卡钳。

尾部方面，新车则使用上翘式设计风格，搭配贯穿式尾灯和内凹的装扮，具有很高的辨识度。我们还目睹，新车尾部标识为“北京小米”，另外新车标配主动式尾翼。

动力方面，新车搭载襄阳弗迪电池有限企业的磷酸铁锂电池和宁德时代新能源技术股份有限企业的三元锂离子电池。新车将分为单电机和双电机两种版次，单电机峰值功率为220千瓦，双电机峰值功率分别为220千瓦和275千瓦。

依据联网上揭露的图片，我们目睹小米汽车使用了经典的三幅式多特性方向盘。另外在方向盘中间印有“xiaomi”字样。另外，新车全液晶仪表使用了内凹式设计，使驾驶员可以更为专注于驾驶。详情方面，我们可以目睹新车使用了风琴式踏板。

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责任记者: 许振宇